Khái niệm về các thành phố thông minh đã trở thành một cuộc thảo luận và xu hướng trên toàn thế giới. Đây là kết quả trực tiếp của kết nối băng thông rộng và Internet of Things (IOT). IOTS đề cập đến tất cả các thiết bị có thể được kết nối qua Internet hoặc mạng IP.
Wikipedia định nghĩa một thành phố thông minh là, "Khu vực đô thị sử dụng các loại cảm biến thu thập dữ liệu điện tử khác nhau để cung cấp thông tin được sử dụng để quản lý tài sản và tài nguyên một cách hiệu quả. Điều này bao gồm dữ liệu được thu thập từ công dân, thiết bị và tài sản được xử lý và phân tích để giám sát và quản lý các hệ thống giao thông và giao thông
IoT Today (IoT-today.com) đã xác định 5 thành phố thông minh hàng đầu trên thế giới là Singapore, London, Barcelona, San Francisco và Oslo dựa trên việc sử dụng kết nối băng thông rộng và tích hợp các hệ thống dữ liệu khác nhau cho mục đích phân tích và tăng hiệu quả hoạt động. Phạm vi của khái niệm thành phố thông minh sẽ tác động đến nhân viên thành phố, các tòa nhà/cơ sở hạ tầng, công nghệ, sự tham gia của công dân và kỳ vọng của cộng đồng.
Tác động của dịch vụ chữa cháy
Đối với dịch vụ chữa cháy, xu hướng thành phố thông minh có một số tác động, cơ hội và thách thức thú vị. Việc thực hiện Cơ quan mạng phản hồi đầu tiên (FirstNet) cũng bổ sung vào các cơ hội kết nối băng thông rộng đáng tin cậy, đặc biệt là băng thông rộng cung cấp cả ưu tiên và ưu tiên cho lính cứu hỏa trong các sự kiện, sự cố và thảm họa tự nhiên quy mô lớn.
Khái niệm Thành phố thông minh cung cấp khả năng phát hiện lửa, thông báo và dập tắt hiệu quả hơn. Khi các đám cháy được phát hiện, các hệ thống có thể làm cho các thông báo nhanh hơn cho các trung tâm điều phối với nhiều thông tin hơn, chẳng hạn như các khu vực có khói, xác định các hạt cụ thể, sự hiện diện của hazmat, nhiệt độ và video từ các khu vực bị ảnh hưởng. Việc bổ sung các dịch vụ vị trí nâng cao X, Y và Z (Cấp độ sàn) sẽ cung cấp vị trí nhanh hơn và chính xác hơn của người gọi 9-1-1 cũng như lính cứu hỏa và những người trả lời khác hoạt động trong một tòa nhà. Điều này sẽ đặc biệt quan trọng trong các tòa nhà cao tầng và sẽ tăng cường đáng kể trách nhiệm và định vị lính cứu hỏa trong tình huống Mayday, một thành tựu phi thường.
Bản tin của Bộ Khoa học và Công nghệ An ninh Nội địa (DHS) (S & T) ngày 15 tháng 6 năm 2018, đã tuyên bố rằng Ban giám đốc S & T "đang tiến hành nghiên cứu và phát triển công việc sẽ tập trung vào các cảm biến trong xây dựng, các hệ thống tự do.
Bây giờ, lính cứu hỏa có thể nhận được nhiều thông tin từ người gọi 9-1-1 thông qua thế hệ tiếp theo 9-1-1 trực tiếp. Hãy tưởng tượng như một lính cứu hỏa mà bạn nhận được qua điện thoại thông minh của mình, dữ liệu điều phối hỗ trợ máy tính (CAD) bao gồm địa chỉ, vị trí của đám cháy, điều kiện môi trường, vị trí của những người bị mắc kẹt và video. Sau đó, khi các nhân viên cứu hỏa đến, vị trí của họ có thể được giám sát bởi nhân viên của Bộ chỉ huy sự cố (IC) khi họ tìm đường đến những người có nhu cầu.
Thông tin phản hồi tương tự này sẽ có sẵn thông qua máy tính bảng thông minh. Ngoài ra, dữ liệu sẽ bao gồm tuyến phản ứng, vị trí của tất cả các đơn vị phản hồi khẩn cấp, kế hoạch sàn xây dựng, dữ liệu hazmat, kết nối hệ thống triệt tiêu và vị trí của những người cư ngụ có nhu cầu đặc biệt. Tự động hóa này cũng có thể sử dụng các hệ thống quản lý giao thông và công nghệ tránh va chạm để ngăn chặn tai nạn giữa ứng phó khẩn cấp và phương tiện dân sự. Thông qua việc thực hiện công nghệ xe được kết nối (xem bài viết trước đó tại Firehouse.com/12286919), tất cả các phương tiện trong một khu vực nhất định có thể bị chậm lại hoặc định tuyến lại để tránh sự cố cùng nhau và ngăn ngừa tai nạn thứ cấp.
Công nghệ thông minh thành phố cũng sẽ bao gồm băng thông rộng để truyền thông an toàn công cộng qua FirstNet cho các cuộc gọi quan trọng, dữ liệu, ảnh, phát video và nhiều hơn nữa. Các hệ thống Đài phát thanh di động đất hiện tại (LMR) sẽ giao tiếp với FirstNet và phóng to dấu chân truyền thông để bao gồm bất kỳ thiết bị hỗ trợ Internet nào. Điều này hiện đang chuyển sang Radio qua LTE, nơi các công nghệ đẩy mạnh tăng cường hoạt động tương tự và không thể phân biệt với các radio di động truyền thống và có khả năng giao tiếp với người dùng LMR. Cuối cùng, sự xây dựng của FirstNet sẽ nhận ra các thông tin liên lạc tương tác an toàn công cộng trên toàn quốc được đề xuất từ Ủy ban 9/11 và được luật hóa vào năm 2012.
EMS cũng sẽ được hưởng lợi từ công nghệ thành phố thông minh này vì các thiết bị đeo của bệnh nhân có thể phát hiện ra một cơn đau tim, đột quỵ hoặc tình trạng đe dọa tính mạng khác và kích hoạt hệ thống EMS bằng cách bắt đầu Medic/Ambulance, thông báo cho các trung tâm y tế về một bệnh nhân ưu tiên đến theo dõi ngay lập tức về sinh trắc học của bệnh nhân và truy cập hồ sơ y tế trực tuyến. Điều này sẽ đặc biệt quan trọng đối với việc chăm sóc EMS nông thôn và tái lập lại việc xây dựng FirstNet vào các khu vực nông thôn của đất nước. Máy bay không người lái xe cứu thương cũng có thể được tự động phái đi vận chuyển bệnh nhân.
Công nghệ có thể đeo (xem Firehouse.com/21000640) cũng sẽ được giao tiếp với các hệ thống theo dõi sự cố chỉ huy (IC) để theo dõi sinh trắc học sức khỏe (xung, hô hấp, nhiệt độ cơ thể, thời gian SCBA, điều kiện môi trường, v.v.). Tất cả các thông tin này sẽ được theo dõi một cách có hệ thống với các ngưỡng tích hợp sẽ cảnh báo IC nếu bất kỳ cá nhân hoặc sự kết hợp nào của dữ liệu này cho thấy nguy hiểm đối với lính cứu hỏa.
Khái niệm thành phố thông minh cũng có thể mở rộng đến các cơ sở chữa cháy và bộ máy hỏa hoạn. Ngoài việc cảnh báo các trạm cứu hỏa, tự động hóa có thể theo dõi sự sẵn sàng của bộ máy lửa (cấp độ nhiên liệu/nước/SCBA, điều kiện phanh, điều kiện pin cho dụng cụ, v.v.), cửa trạm cứu hỏa mở, tắt bếp/lò nướng và cửa đóng khi khởi hành. Ngoài ra, khái niệm thành phố thông minh này sẽ bao gồm giám sát các trạm cứu hỏa để phát hiện lửa và xâm nhập để vào trái phép với video thời gian thực.
Việc sử dụng máy bay không người lái cũng là một phần của phương trình. Ngay lập tức khi gửi phản ứng sự cố, một máy bay không người lái có thể được phóng tự động từ một trung tâm điều phối hoặc trạm cứu hỏa và bay đến vị trí ngay lập tức của sự cố cung cấp nhận thức tình huống theo thời gian thực thông qua phát trực tuyến video an toàn để gửi, người trả lời và/hoặc IC. Điều này cung cấp thông tin vô giá về mức độ của một vụ hỏa hoạn, tình huống hazmat, vụ nổ, lũ lụt, lốc xoáy và nhiều hơn nữa. Máy bay không người lái cũng có thể cung cấp thuốc quan trọng cho các khu vực không được giám sát hoặc máy khử rung tim tự động cho việc ngừng tim. Thông tin nhận thức tình huống này sẽ giúp xác định xem có cần tài nguyên bổ sung hay để giảm tốc độ và thậm chí phát hành các đơn vị phản hồi không cần thiết. Máy bay không người lái có thể bay liên tục như là một phần của giám sát thành phố thông minh tổng thể cho nhiều mục đích bao gồm cả an toàn công cộng.
Giải quyết những thách thức
Tất cả điều này đi kèm với những thách thức cho dịch vụ chữa cháy. Rõ ràng rất nhiều tự động hóa thành phố thông minh này đi kèm với chi phí và tài trợ thường không có sẵn cho dịch vụ chữa cháy. Khi hệ thống tự động hóa và giao diện cho các công nghệ khác nhau phát triển kiến thức và nhân sự về việc sử dụng và bảo trì các cảm biến, các hệ thống có thể không có sẵn thông qua nhân viên nội bộ hoặc dịch vụ thuê ngoài. Khi nhiều dịch vụ này có sẵn, họ sẽ yêu cầu các quy trình vận hành tiêu chuẩn (SOP), đào tạo và tập thể dục.
Thách thức bao quát sẽ là sự phụ thuộc lẫn nhau của các công nghệ này, độ tin cậy, an ninh mạng và các mối đe dọa từ các cuộc tấn công và hack hệ thống bên ngoài của chúng. DHS S & T, Viện Tiêu chuẩn và Công nghệ Quốc gia (NIST) và các cơ quan liên bang khác đang tích cực làm việc để xác định và giải quyết vấn đề an ninh mạng của công nghệ thành phố thông minh bằng cách hiểu các công nghệ phụ thuộc lẫn nhau và xác định các mối đe dọa và lỗ hổng tiềm năng. NIST và DHS S & T đang cùng tài trợ cho Thử thách các đội Thành phố toàn cầu 2018 (GCTC) để giải quyết các vấn đề an ninh mạng. Văn phòng Phân tích cơ sở hạ tầng và mạng DHS (OCIA), đánh giá rủi ro mới nổi đối với cơ sở hạ tầng quan trọng, được công bố "Tương lai của các thành phố thông minh-rủi ro cơ sở hạ tầng vật lý mạng" (https://tinyurl.com/future-smart-city).
Cơ hội phía trước
Vào cuối ngày, sự thay đổi công nghệ là không thể tránh khỏi, và cùng với đó là cơ hội quan trọng cho dịch vụ chữa cháy. Đã đến lúc bắt đầu tìm kiếm để hiểu và chuẩn bị cho những thay đổi này. Như tôi đã lặp lại trong nhiều bài viết trước đây của mình, đừng bỏ qua kiến thức và tài năng của các thành viên bộ phận mới nhất và đôi khi của bạn, vì chúng thường được định hướng nhiều hơn với các công nghệ mới nhất đang nổi lên. Họ là những người điều tra đầu tiên và có thể cung cấp cái nhìn sâu sắc cho các bộ phận và lãnh đạo tương ứng của chúng tôi.
